Seorang pria mengklaim Hyundai Santa Fe barunya mengalami masalah serius hanya lima minggu setelah memilikinya. Hal ini membuatnya berada dalam ketidakpastian selama lebih dari dua bulan, hingga kisahnya berakhir dengan pilihan yang mengejutkan.
Video peringatan tentang masalah Santa Fe berasal dari pencipta Pinapple Patrick (@rapidpenguinz) dan telah dilihat lebih dari 20.000 kali sejak diposting pada 15 Agustus. Dia melaporkan bahwa transmisi telah dihapus lebih dari sebulan setelah dia mulai mengendarainya.
“Singkatnya, saya membeli mobil – Hyundai Santa Fe 2024,” dia memulai. “Kami mengendarainya selama lima minggu. Transmisinya rusak. Sudah ada di dealer sejak 24 Juni, dan orang itu berkata, 'Hei, agar memenuhi syarat untuk pembelian kembali, mobil itu harus disimpan di sana tanpa suku cadang. Biarkan saja di sana.” sampai 8 Agustus.
Kemudian, Patrick berseru, “Saya tidak ingin mengemudi, dan saya tidak ingin istri saya mengendarai kendaraan dengan transmisi yang dimodifikasi…ketika saya membayar tunai $50.000 untuk itu!” (Dia menggunakan kata sifat yang sangat asin. Spasi antara lima puluh dan ribuan diselingi).
Dia melanjutkan, mengklaim dealer memaksanya “berusaha keras” agar Hyundai membeli kembali mobil tersebut. “Anda harus melawan DMV untuk dokumen ini,” klaimnya, perwakilan dealer mengatakan kepadanya. “Jika tidak, kami tidak dapat memproses klaim tersebut.”
@rapidpenguinz #santafe #hyundai #lemonlaw #buyback #hyundaisantafe2024 ♬ Suara Asli – Pineapple Patrick
Pendapat tentang Santa Fe
Terlepas dari pengalaman negatif pembuatnya, versi baru Santa Fe mendapat pujian tinggi dari Car and Driver dalam ulasan baru-baru ini. Publikasi tersebut memberinya peringkat 9 dari 10 dan memulai tinjauan dengan memuji desain barunya.
Kritikus Austin Irwin menulis: “Kami tidak tahu sarapan apa yang disajikan oleh departemen desain Hyundai ketika merumuskan tampilan baru Santa Fe 2024 yang berani dan berbentuk kotak, tapi kami berharap ada lebih banyak hal seperti ini di sarapan prasmanan. Santa Fe baru sama berbedanya dari yang lama karena granola berasal dari telur orak-arik.
Di bagian mesin dan girboks, penilaian Owen cukup adil. “Akselerasi lebih dari cukup untuk SUV sebesar ini,” tulisnya, “dan mesin empat silinder turbocharged bekerja dengan tenang di sebagian besar situasi, hanya menambah kecepatan saat akselerasi berat.”
Forum Reddit tentang Santa Fe di r/HyundaiSantaFe membahas masalah terkait masalah transmisi pada bulan Maret. Salah satu orang yang diwawancarai menyatakan, “Transmisi ini sangat dapat diandalkan. Transmisi ini sudah ada selama beberapa tahun. Tidak ada masalah atau gangguan yang meluas.
Orang tersebut menambahkan, “Jadi Hyundai mengalami masalah atau mendesain ulang Santa Fe dan kemudian mereka memasang transmisi yang tidak dapat diandalkan? Saya kira mereka tidak akan melakukan itu.
Namun pengemudi lain mengklaim Santa Fe baru mengalami “kebocoran besar” pada transmisi setelah menempuh jarak 1.300 mil.
Apa yang harus dia beli?
Para komentator sudah siap dengan saran tentang apa yang akan mereka lakukan jika mereka berada di posisinya.
“Honda Pilot akan menjadi pilihan yang lebih baik,” kata seseorang.
Yang lain hanya berkata: 'Toyota bro.'
Orang lain bertanya, “Mengapa tidak membeli Lexus 2022?”
Ternyata pada hari Senin, Patrick akhirnya mendapatkan solusi yang dicarinya. Dalam video lanjutannya, dia melaporkan: “Pembelian kembali kami disetujui.”
Daripada kembali ke Hyundai, mereka membeli Lincoln Navigator.
The Daily Dot telah menghubungi Hyundai melalui email dan pembuatnya melalui pesan pribadi Instagram dan TikTok.
Budaya internet memang berantakan, tapi kami akan menguraikannya untuk Anda melalui email harian. Berlangganan buletin web_crawlr Daily Dot Di Sini. Anda bisa mendapatkan konten terbaik (dan terburuk) di web yang dikirimkan langsung ke kotak masuk Anda.