Para “body shop babes” ini mempunyai masalah dengan pelanggan yang mencoba meremehkan kerusakan yang dialami kendaraan mereka dalam suatu kecelakaan. Oleh karena itu, perbaikannya dianggap sangat sederhana sehingga tidak memerlukan terlalu banyak waktu, tenaga, atau uang untuk memperbaikinya.
Seorang wanita di akun @itll_buff03 menjadi viral setelah membagikan tanggapan yang dia harap bisa dia berikan kepada pelanggan tersebut. Dia membagikan video tersebut di TikTok, yang telah dilihat lebih dari 49.000 kali pada hari Jumat.
“Saya bersumpah pelanggan berikutnya memberi tahu saya bahwa yang harus kita lakukan hanyalah 'menyelaraskan bemper'. Saya akan menyuruhnya untuk masuk,” katanya.
TikToker kemudian mendekatkan alat ke kamera untuk mengilustrasikan maksudnya lebih jauh. “Ini. Ini ratchet. Apa yang kamu butuhkan, Torx? Apakah kamu memerlukan Philips? Oh, tahukah kamu? Ya, itu yang kupikirkan,” katanya sebelum mengakhiri video.
Pengguna TikTok mendukungnya
Namun, salah satu penonton mengatakan mereka ingin bisa memperbaiki mobilnya sendiri menggunakan peralatan bengkel.
“Maksudku, aku tahu tipe orang yang kamu bicarakan,” tulis mereka. “Tetapi terkadang, jika bengkel bertanya kepada saya apakah saya ingin menggunakan peralatan dan lift mereka, saya menjawab ya.”
Yang lain setuju, dan menulis: “Saya akan senang jika mereka mengizinkan saya menggunakan lift dan saya akan membawa peralatan sendiri. Saya akan bekerja di sana pada akhir minggu ini.”
Namun ada juga yang setuju dengan TikTokers dan mengatakan bahwa mereka juga bosan dengan pelanggan yang sok tahu.
“Saya baru saja menyelesaikan sebuah truk dan pelanggan berkata, 'Yang dibutuhkan hanyalah kap mesin dan kisi-kisi,' dan perkiraannya adalah $30.000,” kata mereka.
“Orang-orang ini selalu mengatakan 'Saya pikir ini adalah perbaikan yang mudah' dan ternyata tidak,” tulis yang lain.
@itll_buff03 Staf kami terbatas dan kami membutuhkan bantuan 🙂 #bodyshop #collisionrepair #bodyshoplife #foryoupage #fyp #servicewriter #serviceadvisor #repairshop #techniciansoftiktok #shoplife #carrepair #customersbelike #customers ♬ Suara Asli – Ini Akan Buff
Yang lain menyertakan emoji memutar mata di komentar berikut: “Atau 'Ini adalah perbaikan kecil yang tidak memerlukan lebih banyak bumper dan beberapa klem. Anda sudah memiliki mobil saya selama dua hari.
Yang lain mengatakan mereka ingin mengambil pendekatan yang sama seperti @itll_buff03 dan memberikan pekerjaan untuk klien. “Berapa kali saya ingin memberi tahu klien, 'Kami sedang membuka lowongan, apakah Anda ingin sebuah aplikasi? Lagi pula, kami kekurangan staf,'” kata mereka.
Masalah manufaktur modern?
Beberapa pihak berspekulasi bahwa bodywork mobil baru akan jauh lebih kompleks. Seseorang menulis: “Penutup bemper plastik mulai terkelupas seperti yang lainnya akhir-akhir ini. OMG, saya benci jika bemper mobil bekas menempel di sana dan stikernya rusak.”
Orang lain menjawab: “Banyak mobil juga memiliki semua sensor elektronik ini, yang membuat segalanya menjadi lebih rumit.
Orang lain menulis: “Saya meminta seorang adjuster berdebat di panel perbaikan selama berjam-jam. Saya mengatakan kepadanya bahwa dia dapat menyewa tempat dan kotak dari kami dan melakukan perbaikan jika menurutnya diperlukan.
Yang lain berkomentar: “Pelanggan saya selalu memberi tahu saya bahwa kerusakannya minimal. Selain itu, panel seperempat perlu diganti.
Keandalan mobil modern vs. mobil tua
Ada banyak perdebatan tentang ketahanan jangka panjang mobil baru versus mobil bekas. menurut Amerika Serikat Hari Ini Namun, tidak ada keraguan bahwa mobil baru akan bertahan lebih lama. Grup Perbatasan menggemakan pendirian ini, mencatat bahwa “mobil bertahan lebih lama dari sebelumnya.” Menurut outlet tersebut, “Pada tahun 2022, usia rata-rata mobil atau truk ringan di jalan-jalan AS akan lebih dari 12 tahun tertinggi yang pernah ada.
Bandingkan dengan “rata-rata usia sebuah mobil pada tahun 1970 hanya 5,6 tahun”. Namun perlu dicatat bahwa arsitektur mekanis/elektronik mobil lama tidak serumit mobil modern. Beberapa orang percaya bahwa ini berarti perawatannya “jauh lebih murah”.
Selain itu, statistik ini juga dapat menunjukkan seberapa mahal harga sebuah kendaraan jika disesuaikan dengan inflasi. Seperti yang ditunjukkan dalam poster Reddit ini, mobil sekarang menjadi lebih mahal ketika pendapatan relatif diperhitungkan dan disesuaikan dengan inflasi.
“Pada tahun 1990, harga rata-rata sebuah mobil baru adalah $15.500. Jika disesuaikan dengan inflasi, harga saat ini adalah $36.600. Namun, pada tahun 2024, harga rata-rata mobil baru akan menjadi $49.000,” tulis mereka. “Dulu dibutuhkan pendapatan 23 minggu untuk membeli mobil baru, tapi sekarang dibutuhkan 44 minggu. Biaya relatif untuk membeli mobil baru hampir dua kali lipat. Keuntungan pembuat mobil telah mencapai rekor tertinggi selama tiga tahun berturut-turut % lebih tinggi dibandingkan tahun 2019 dan 2020.
Semakin tua semakin baik
Namun tidak semua orang sepenuhnya yakin bahwa mobil baru pada akhirnya akan dibuat lebih baik. tukang mobil indy Berikut beberapa alasan mengapa mobil lama bertahan lebih lama dibandingkan model baru. Para penulis menunjukkan dalam artikel tersebut bahwa pembuat mobil harus “memperumit” desain agar dapat mematuhi arahan energi yang diamanatkan pemerintah.
zona remuk
Area ketahanan yang tidak perlu diragukan lagi adalah tampilan fisik mobil. Saat ini, bodi lembaran logam berperilaku sangat berbeda dalam kecelakaan dibandingkan mobil kit fiberglass. Jika Anda memiliki kendaraan tua dan pernah mengalami tabrakan, Anda akan menyadari perbedaannya.
Hal ini karena mobil-mobil baru dirancang dengan “zona crumple” yang dirancang untuk menyerap kekuatan benturan. Tentu saja, mobil yang lebih tua mungkin tidak perlu melepas banyak panel setelah kecelakaan, tapi itu bukan hal yang baik. Setidaknya begitulah menurut ilmu pengetahuan tentang cara kerja “zona crumple” pada mobil. Intinya, mereka dirancang untuk menghancurkan sehingga mobil dapat menyerap dampak kecelakaan. Pada kendaraan yang lebih tua dan kokoh, getaran akibat benturan ini dikatakan membuat Anda merasa lebih tidak nyaman.
Seperti yang dibuktikan dalam film uji tabrak yang membandingkan mobil modern dengan mobil klasik, zona crumple jauh lebih efektif dalam menjaga keselamatan penumpang.
Namun hal ini bisa sedikit merepotkan mengingat kendaraan perlu diperbaiki setelah terjadi kecelakaan ringan atau penyok sepatbor. Hal ini karena dirancang agar lebih mudah “rusak” sekaligus menjaga “cangkang” kabin tetap utuh.
The Daily Dot telah menghubungi @itll_buff03 melalui komentar TikTok untuk informasi lebih lanjut.
Budaya internet memang berantakan, tapi kami akan menguraikannya untuk Anda melalui email harian. Berlangganan buletin web_crawlr Daily Dot Di Sini. Anda bisa mendapatkan konten terbaik (dan terburuk) di web yang dikirimkan langsung ke kotak masuk Anda.