Pengarang: Peter Twitchell
Saya dari komunitas kecil Bethel, Alaska. Ketika saya masih kecil, tidak pernah ada terlalu banyak mobil di tahun 1950an. Saat itu terjadi pada awal tahun 1950-an, dan Anda mungkin dapat menghitungnya dengan tangan Anda – jumlah kendaraan di Betel
Ayah teman baik saya Samuel Oscar, Jesse (saya pikir dia adalah anak berusia 10 tahun), memarkir mobil paling keren di depan rumahnya. Saya ingat ketika dia besar di Betel, ada sesuatu yang tampak seperti sirip ikan di bagian belakang mobil. Saya tidak tahu bahwa setelah pensiun saya akan pindah ke kota.
Saya melakukan yang terbaik untuk mengadvokasi toko kotak di Betel kepada siapa pun yang tertarik (bahkan Calista Corporation). Kami belum pernah memiliki toko seperti Costco, dan kami mengalami kenaikan harga bahan makanan di dua toko utama Bethel. Menurut pendapat saya, ini adalah kasus pencungkilan harga yang menyedihkan ketika kita membayar makanan yang terlalu mahal untuk memberi makan keluarga kita!
Ketika saya pensiun pada usia 66 tahun, saya tidak akan bisa tinggal di Betel karena bensin motor tempel, minyak tungku, listrik, dan air saya dikirim dari kota ke setiap rumah dengan harga tinggi. Saya menghabiskan rata-rata $1.500 sebulan untuk tinggal di tempat saya sendiri di Watson's Corner, belum termasuk makanan yang harus saya beli selain ikan, rusa besar, bebek, dan buah tundra untuk memenuhi kebutuhan hidup.
Saya pindah ke Anchorage di mana harga bahan makanan cukup masuk akal di satu toko atau lainnya. Di kota ini, saya bisa menemukan apartemen satu kamar tidur dengan total $785 per bulan, dengan semua biaya ditanggung: air, listrik, pemanas, dan pembuangan sampah. Jumlah itu hampir setengah dari jumlah yang saya bayarkan untuk tagihan listrik dan makanan selangit di Betel.
Saya tidak pernah memilih bekerja untuk pemerintah atau negara di mana saya akan mendapatkan pensiun setelah pensiun. Sangat penting bagi saya untuk bekerja dengan Sesepuh di Radio KYUK selama 24 tahun, mendokumentasikan semua nilai masyarakat daerah Kuskokwim – tradisi dan budaya asli setempat. Saya tidak menyesalinya. Saya mencintai orang yang lebih tua sejak saya masih kecil karena mereka mengajari anak laki-laki dan perempuan di keluarga dan komunitas mereka untuk mencintai, menghormati, menghormati, menjaga satu sama lain, dan saling membantu saat mereka tumbuh dewasa.
Saya kagum dengan beberapa mobil yang saya miliki saat tumbuh besar di Betel. Anchorage dan Lembah Matanuska dikunjungi setidaknya 500.000 kendaraan setiap hari. dan Semenanjung Kenai dan Seward.
Sederhananya, jika Anda hanya memiliki satu jalur dan mengalami kecelakaan, Anda dapat berangkat dari Palmer, Alaska hingga ke Anchorage. Pada tahun 1971, ketika saya dan istri pindah ke Kenai selama setahun, seorang Polisi Negara Bagian Alaska memberi saya pelajaran mengemudi dan menyuruh saya mengemudi secara defensif. Sekarang saya mengerti mengapa dia mengatakan itu. Dia selalu mengatakan bahwa apakah Anda mengemudi dari Kenai, Anchorage ke Wasilla dan Glenallen dan area lainnya, selalu ikuti perkembangan lalu lintas tidak peduli apakah Anda berkendara 5-10 mil di atas batas kecepatan untuk menghindari kemacetan lalu lintas.
Saya melihat mobil antik seperti milik Jesse Oscar, serta barang koleksi lainnya dari tahun 40-an, 50-an, 60-an, dan awal 70-an. Saya cukup beruntung memiliki Chevy 1952 yang tidak memiliki bahan fiberglass atau aluminium di bodinya. Itu terbuat dari baja padat dan saya membelinya seharga $200 dan menjualnya seharga $200 setelah tinggal di Kenai selama dua tahun dan kembali ke Betel. Ini adalah mobil kokoh yang melaju seperti kuda beban melewati pegunungan yang indah, lembah dan semua rusa besar, beruang, dan elang botak.
Saya sekarang adalah salah satu dari seratus ribu penduduk lembah tersebut, dan jumlahnya terus bertambah. Channel 2 News melaporkan pagi ini bahwa “Pameran Negara Bagian Alaska tahun ini di Palmer akan menarik 400.000 orang.” Pameran negara bagian tersebut akan berlangsung hingga Hari Buruh.
Saat berkendara ke Anchorage, saya menggunakan jalur kanan karena saya tidak ngebut seperti kebanyakan orang, terutama pada Ford Explorer Sport 2003 saya.